AGIP Novecento 85W-140 es un lubricante para transmisiones manuales con excepcional rendimiento a presiones extremas (EP). También recomendado para la lubricación de engranajes hipoidales. Su formulación, resultado de la experiencia de Eni, es especial para cumplir con los requisitos específicos de lubricación de transmisiones y engranajes cónicos de vehículos clásicos.
Este producto se presenta únicamente en envase de 1 y 4 Litros.
AGIP Novecento 85W-140 es un lubricante para transmisiones manuales con excepcional rendimiento a presiones extremas (EP). También recomendado para la lubricación de engranajes hipoidales. Su formulación, resultado de la experiencia de Eni, es especial para cumplir con los requisitos específicos de lubricación de transmisiones y engranajes cónicos de vehículos clásicos.
• Las características particulares del aditivo EP (presión extrema) le dan al producto la capacidad para formar una película lubricante sin discontinuidad, incluso en presencia de materiales pesados, condiciones con cargas dinámicas y de choque y con altas velocidades de deslizamiento en el acoplamiento de los dientes. • Las propiedades antidesgaste y el alto grado de grasa de AGIP Novecento 85W-140 contribuyen a ejercer un adecuado control de los fenómenos de desgaste en engranajes y rodamientos. • La sobresaliente estabilidad a la oxidación del producto limita su deterioro. Así, cualquier tendencia de aumento de la viscosidad o la formación de lodos se inhibe. • AGIP Novecento 85W-140 tiene altas propiedades antioxidantes que previenen la corrosión de engranajes incluso en presencia de humedad
Compré una burbuja exterior para mi Mustang 1968, muy fácil de instalar. Al principio, tenía algunas dudas porque no había muchos comentarios sobre esta burbuja, pero la pedí e instalé, así que aquí está mi opinión. Es genial, la recomiendo. Es bastante gruesa y parece resistente. También pedí un enchufe wifi para poder apagar el ventilador en caso de viento fuerte. La burbuja se desinflará y, con su peso, no hay riesgo de que se rasgue. Gracias.
Es un libro muy cómodo y fácil de leer al estar dividido en 50 pequeñas historias. Pero una vez que empiezas a leerlo quieres leer la siguiente y la siguiente... y es muy probable que termines de leertelo del tirón.
El libro me ha encantado y lo recomiendo para todos los aficionados a las carreras.
Un saludo.